Сравнение базовых ставок осаго по регионам россии

Когда менялись в последний раз

Законодательное требование, прописанное в ст. 3 правового акта «Об ОСАГО», запрещает изменение тарифов по ОСАГО в течение календарного года, а также страхового года для клиента, уже пользующегося полисом.

Статья гласит о том, что меняться базовая ставка может исключительно 1 раз в год и что ее срок действия измеряется годичным периодом.

После этого никаких изменений не было введено, и Центробанк публиковал в своем Указании №3604-У от 30.03.15 г. распоряжение о том, чтобы нововведенные тарифы действовали и в 2021 году.

Это может обозначать только одно – до апреля месяца 2021 года, когда ожидается публикация в Вестнике Банка России новое Указание Центробанка о назначении коридора базовых ставок.

При этом его могут оставить прежним, а могут и повысить еще на 30%, чего так бояться водители, ведь тогда полисы станут весьма дорогостоящими.

А что сейчас по ценам?

Как говорится, лучшая теория – это практика, а потому я решил оформить полис ОСАГО онлайн

. Увеличилась ли стоимость страховки? И вот тут нас ожидает маленький сюрприз. Ввёл свои данные и информацию на автомобиль (банальная легковушка с 2-литровым двигателем и 115 «лошадями»). Действительно, страховщики задействовали новую переменную – рейтинг надёжности. И цена полиса теперь разнится существенно:от 7438 до 9223 рублей .

Расчёт произведён на сервисе moskva.vbr.ru (не является рекламой сайта)

Обращает на себя внимание, что хотя у всех компаний мой рейтинг надёжности определён как стабильный, цена разнится. Оказывается, новые коэффициенты базовых ставок появились ещё с 24 августа 2021 года

Оказывается, новые коэффициенты базовых ставок появились ещё с 24 августа 2021 года

(редакция №51). Но все аналитики были слишком заняты событиями в Беларуси и в США, чтобы громко рассказать про данный нюанс. А он существенно повлиял на стоимость страховки.

Поправки в закон «Об ОСАГО» наглядно. С 24 августа 2021 года привлечение к административной ответственности имеет значение

Обратите внимание, что сейчас действует редакция №53

Коэффициент ОСАГО возраста и стажа водителя (КВС)

Стаж, лет
Возраст, лет	1	2	3-4	5-6	7-9	10-14	Более 14
16—21	1,93	1,90	1,87	1,66	1,64	-//-	-//-	-//-
22—24	1,79	1,77	1,76	1,08	1,06	1,06	-//-	-//-
25—29	1,77	1,68	1,61	1,06	1,05	1,05	1,01	-//-
30—34	1,62	1,61	1,59	1,04	1,04	1,01	0,96	0,95
35—39	1,61	1,59	1,58	0,99	0,96	0,95	0,95	0,94
40—49	1,59	1,58	1,57	0,95	0,95	0,94	0,94	0,94
50—59	1,58	1,57	1,56	0,94	0,94	0,94	0,94	0,93
Старше 59	1,55	1,54	1,53	0,92	0,91	0,91	0,91	0,90

ВАЖНО!!!

Внимание применение коэффициента при страховании гражданской ответственности владельцев ТС, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории РФ. Стаж водителей не имеющих Российского гражданства применяется равным нулю.

Стаж водителей не имеющих Российского гражданства применяется равным нулю.

Коэффициент КВС используется только при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, СОБСТВЕННИКОМ и СТРАХОВАТЕЛЕМ которых является физическое лицо.

Если в страховом полисе указано более одного лица, допущенного к управлению транспортным средством, то для расчета страховой премии принимается максимальный коэффициент КВС из всех коэффициентов КВС, определенных для каждого лица, допущенного к управлению транспортным средством.

В случае если в поле «К управлению ТС допущены только следующие водители» поставлена отметка «Без ограничений» (допуск без ограничений), то КВС равен 1.

Важно! Данный коэффициент НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ:

— при страховании гражданской ответственности владельцев прицепов (в том числе полуприцепов и прицепов-роспусков) к легковым автомобилям, мотоциклам, мотороллерам и грузовым автомобилям, тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам;

— при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, СОБСТВЕННИКОМ которых является юридическое лицо (пункт 1 статьи 16 Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»);

— в случае если страхователем является юридическое лицо.

При определении коэффициента КВС возраст и стаж водителя не округляются.

Что было на первом этапе реформы

ЦБ запустил реформу тарифов на ОСАГО, которая страхует ответственность водителя, но оформляется на конкретный автомобиль, на фоне убыточности этого вида страхования для страховых компаний. В январе 2021 года ЦБ расширил тарифный коридор для базовой ставки страховки на 20% вверх и вниз — в результате вместо фиксированной ставки страховщики получили возможность выбирать ее значение в рамках предложенного диапазона. Тогда же вступили в силу поправки, которые предусматривали разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо прежний четырех — в зависимости от этого по-новому формировался коэффициент возраста и стажа (КВС), влияющий на стоимость полиса. С апреля 2021 года в России изменился подход для расчета КБМ, от которого зависит скидка за езду без аварий или надбавка за ДТП. ЦБ, инициировавший реформу, утверждал, что новый подход позволит страховщикам точнее рассчитывать стоимость полисов для водителей и не перекладывать риски нарушителей на аккуратных клиентов.

По данным Российского союза автостраховщиков, за первое полугодие 2021 года средняя премия по ОСАГО осталась практически на том же уровне, что и годом ранее (5363 руб.), и составила 5398 руб. По отношению к дореформенному уровню ее размер уменьшился: в первом полугодии 2021 года она составляла 5673 руб.

Какие особенности определения стоимости страховки?

Когда вы хотите примерно рассчитать цену договора ОСАГО, то обязательно учитывайте такие факторы:

• Прописка того, кто заключает договор со страховой компанией. Если вы прописаны в отдаленном регионе или в небольшом городке, то это сыграет вам на руку, поскольку позволит сэкономить на страховке.
• Стаж вождения и возраст водителей, указанных в договоре. Чем больше эти показатели, тем дешевле страховка.
• История вождения, аварий и правонарушений.
• Средняя цена услуг страховых компаний, которые есть в вашем городе. Для начала хорошо изучите рынок предложений, при посещении СК задавайте все вопросы, которые вас интересуют. Помните, что важна не только цена, но и надежность компании.

Коэффициенты ОСАГО и их расшифровка

Рассчитывается полис по одному принципу. Его цена зависит от разных составляющих, которые могут повышать или понижать стоимость документа. Основной тариф имеет свои особенности. Для разных видов транспорта имеет свои параметры. Он идентичен для всех компаний, устанавливается каждый год Центральным банком России. Страховщики выбирают себе определенную сумму из предложенного банком, не имеют права ее менять в течение года.

В 2021 году для разных видов транспорта действуют такие параметры:

1. двухколёсные (байки) – 694-1407 руб.;
2. легковые авто – 2746-4942 руб.;
3. такси – 4110-7399 руб.;
4. грузовики до 16 т. – 2807- 5053 руб.;
5. автобусы – 4110-7399 руб.

Территориальный

Показатель территориального коэффициента зависит от места проживания водителя. Он увеличивается в зависимости от количества людей, проживающих в городе. Во всех больших городах страны он более высокий, чем в маленьких и средних. Коэффициент привязан к местности, которая подразумевает определенный район или регион.

Тарифное руководство ЦБ РФ использует разное деление местности. Тариф может быть установлен:

• для края, республики, области;
• города, поселка, деревни.

Мнение эксперта
Мария Скорая
Страховой эксперт

Калькулятор ОСАГО

Также отдельные города устанавливают свой коэффициент. Узнать свой территориальный тариф можно в указе Центробанка России №5515-У от 28.07 2020г. В отличии от основного, Кт не меняется. На его размер влияют убытки, которые несут страховые компании в данной местности из-за большого количества аварий, плохих дорог.

Коэффициент бонус-малус

В 2021 году (с 1.04), произойдет автоматический перерасчет бонус-малуса. Этот вид коэффициента, единственный, который может существенно снизить или наоборот повысить страховку. Он дает большую скидку автомобилистам, которые не создают аварийных ситуациях на дорогах. За один текущий год начисляется скидка в 5 %.

Перерасчет был сделан в соответствии с указанием Банка России о страховых тарифах. Теперь он действует один календарный год с 1 апреля 2020 года по 31 марта 2021 года. Не будет привязан к полису, как раньше. Водитель будет иметь свою историю нарушений, которая будет влиять на КБМ.

Возраст и стаж

Цена страховки зависит от возраста и стажа клиента. Правительством Росси было принято решение, что у водителей до 22 лет со стажем в 3 года, самый большой коэффициент. Это связано с тем, что по вине молодых водителей происходит намного больше аварий, чем людьми более зрелого возраста. К таким шоферам применяется коэффициент – 1.8, что делает полис почти в два раза дороже. Шофера с водительским стажем более 10 лет и средним возрастом, имеют самый низкий показатель – 1.

Ограничение по числу водителей

В бланке полиса ОСАГО можно вписать 5 водителей. Если ограничиться этим количеством, то Ко не применяется при расчете. В случае увеличения количества вписанных шоферов, используется неограниченный полис с коэффициентом 1.8.

Мощность двигателя

Современные автомобили имеют разную мощность двигателя. При расчете стоимости страхового полиса это имеет большое значение. Владельцы более мощных машин оплачивают больше.

Данные указаны в технической документации:

Количество лошадиных сил	Коэффициент
До 50	0.6
50-70	1
70-100	1.1
100-120	1.2
120-150	1.4
Больше 150	1.6

Коэффициент нарушений

Для более индивидуального подхода к оформлению ОСАГО. Госдума приняла поправки к закону об ОСАГО, где будут учитываться «подвиги» водителя на дорогах. Законопослушные граждане будут платить меньше

Будут браться во внимание только те нарушения, которые подтверждены документально сотрудниками патрульной службы

К ним относятся:

• вождение в состоянии алкогольного опьянения;
• отказ от медицинского освидетельствования;
• движение на красный свет светофора;
• управление транспортом без полиса;
• покинул место ДТП;
• превышение скорости более 60км/час;
• выезд на встречную полосу движения.

Размер платежа увеличивается на 1.5.

Сезонный коэффициент

Если автомобилем не пользоваться круглый год, можно сэкономить на страховке. Заключить договор на срок менее 10 месяцев. В этом случае коэффициент будет 0.5. После 10 месяцев надо платить полную стоимость. Минимальный срок страхования — 3 месяца.

Коэффициент прицепа

Коэффициент прицепа рассчитывается ко всем видам транспорта, кроме владельцев легковых автомобилей (физических лиц). Для всех других категорий этот коэффициент применяется.

Тип транспорта	Коэффициент
Легковые (юр лица)	1.16
Грузовики до 16 т	1.40
Грузовики больше 16 т	1.25
Сельхоз техника, дорожная	1.24
Другие категории	1

Собственники легкового транспорта (физические лица) прицеп могут в полис не записывать. На него Кп не начисляется.

Что оказывает влияние на цену в полисе

Предусматривается несколько аспектов, которые способны оказывать влияние на стоимость услуг страховщиков. Таких факторов много.

В том числе:

• местность, на территории которой планируется использовать средство для передвижения;
• возрастная категория гражданина, страхующего свою ответственность;
• стаж в качестве водителя;
• мощность мотора авто;
• данные по личной статистике конкретного лица (имеется в виду страховая история);
• период действия документа.

Для производства расчета по указанному акту используется метод умножения поправочных коэффициентов. С использованием данных показателей возрастает или убывает величина базовой стоимости. С помощью самостоятельных расчетов получится заранее узнать, сколько придется заплатить за оказание услуг страхового типа.

ВНИМАНИЕ !!! Нужно отметить, что в настоящее время можно использовать калькулятор, работающий в режиме онлайн. Он поможет гражданину понять, сколько денег придется заплатить за оформление полиса

Согласно действующим законодательным положениям устанавливается, что страховые компании наделены правомочием относительно изменения тарифов. Сделать это они могут только один раз в течение годового периода. Однако, в данном направлении применяется зафиксированный диапазон, который не позволяет установить значение менее или более допустимого. Пределы отражены в федеральном законодательстве. Важным моментом является то, что во всех компаниях применяются равные коэффициенты. Они меняются под воздействием разновидности используемого средства передвижения. Кроме того, влияет и цель использования машины. Нужно понимать, что цена может не только повышаться, но и понижаться.

Новые правила ОСАГО с января 2019

Все ждали, когда подорожает ОСАГО и в 2019 году это все-таки произошло. Изменения были утверждены в январе. Теперь ставка для автовладельцев легкового транспорта варьируется от 2746 до 4942 рублей вместо ранее действовавшего коридора 3432-4118 руб. Новые тарифы ОСАГО регламентируются приказом №3 от 9 января 2019 года. Было принято решение расширить диапазон, а также увеличить коэффициент для новичков, если стаж вождения не превышает двух лет. Это в первую очередь относится к категории граждан в возрасте от 16 до 21 года.

Также были определены скидки за безаварийную езду, стаж и возраст. Самый высокий показатель равен 7%. Он устанавливается для автовладельцев от 60 лет со стажем вождения не менее 6 лет. Коэффициент «бонус-малус» или КБМ будет рассчитываться для каждого водителя индивидуально. Фиксированная дата расчета – 1 апреля ежегодно. Даже если человек по каким-то причинам прервал свой стаж вождения, все данные сохраняются в базах.

Но произошло не только общее подорожание, но и уменьшение некоторых тарифов. Минимальное значение ставки для физических лиц изменилось с 3 432 рублей до 2 746. Новшества порадуют и опытных водителей. Теперь для них цена за страховку может быть снижена до 50%. Новичкам же нужно не нарушать правила ПДД, ездить без аварий и их коэффициенты будут увеличиваться с каждым годом.

Тарифный коридор с 01 апреля 2015 г.

Согласно упомянутому выше указанию Центробанка РФ, вместо фиксированной базовой ставки вводился так называемый тарифный коридор, позволяющий компаниям для исходного расчета стоимости полиса использовать любую сумму в промежутке от 3 432 до 4 118 рублей. Такое решение было принято, исходя из следующих соображений:

1. Создать конкуренцию на рынке ОСАГО, а вследствие конкуренции повысить качество автострахования. Когда ставка представляла собой фиксированную сумму, предложения большинства компаний мало чем отличались друг от друга, а борьба за клиентов шла в основном лишь на уровне рекламы, так как более серьезные шаги в этом направлении были невозможны, ввиду четко обусловленного ограничения в цене полиса.
2. Предоставить страховым организациям гибкость в плане формирования цены для разных категорий клиентов (физлица, ИП, пенсионеры и т.п.) и разных регионов.

На данный момент нельзя сказать, что принятые меры эффективно работают, так как коридор цен практически не используется. Из-за долгого срока действия прежней тарифной системы продажа полисов ОСАГО была для многих компаний убыточным предприятием. В связи с этим страховые организации просто повысили цены, опираясь в расчете стоимости на новую максимально допустимую ставку в 4 118 рублей (например, Ренессанс Страхование, Согласие, Уралсиб установили такую ставку во всех регионах РФ, а СОГАЗ, Ингосстрах, ВСК, АльфаСтрахование, РЕСО-Гарантия в большинстве регионов).

Как работает коридор цен на практике? Предположим, имеется стандартная машина мощностью 120 л.с. Владелец авто (старше 22 лет) проживает в Москве, имеет стаж вождения свыше 3 лет, ранее не страховался. В зависимости от базовой ставки цена годового полиса на данное транспортное средство может составлять от 8 236 до 9 883 рублей, то есть разница составляет почти 20%.

Страховые тарифы ОСАГО

С 2021 года расчет стоимости ОСАГО будет производиться согласно новым ставкам. Причем изменения коснулись не только легковых автомобилей, а всех видов транспорта. Новые значения отразились в Положении Центробанка про ОСАГО 2021. Стоит отметить, что по сравнению с предыдущим годом, порог значений базовой ставки расширился на 20% в обе стороны, как в большую, так и в меньшую. Страховые компании не имеют права выходить за установленные рамки относительно базовой ставки. Однако заложить в формулу наименьшее значение или наибольшее, руководство компании решает на свое усмотрение, исходя из рабочей политики и клиентской базы.

Тип транспортного средства	Минимальный размер ставки	Максимальный размер ставки
Мотоциклы, мопеды категории «А», «М»	694	1407
Легковой автомобиль категории «В» и «ВЕ»	2746	4942
Легковой автомобиль, оформленный на юридическое лицо категории «В» и «ВЕ»	2058	2911
Легковой автомобиль для такси категории «В» и «ВЕ»	4110	7399
Грузовик, категории «С», масса которого до 16 тонн	2807	5053
Грузовик категории «С», масса которого более 16 тонн	4227	7609
Автобус, категория «D», «DE», где количество пассажирских мест не более 16	2246	4044
Автобус, категория «D», «DE», где количество пассажирских мест превышает 16	2807	5053
Автобус, категория «D», «DE», предназначенный для пассажирских перевозок	4110	7399
Троллейбусы	2246	4044
Трамваи	1401	2521
Трактора и иная дорожно-строительная техника	899	1895

Если оценить представленные показатели в таблице по сравнению с предыдущим годом, то можно отметить, что для владельцев легковых автомобилей нижний порог вместо 3432 рублей теперь составляет 2746 рублей. Но при этом повысился и максимальный порог до 4942 рублей. Подобное касается и значений для других транспортных средств. Но все рекорды по стоимости ОСАГО бьют автомобили, которые используются в целях такси.

Изменения 2021 года

Безусловно, в начале каждого года водители с замиранием ожидают повышения цены по обязательному страхованию. Что касается изменений в 2021 году, то стоит отметить, что размер базовой ставки не увеличился.

Новые ставки по ОСАГО 2021  года:

Изменения связаны с так называемым «переходом к свободному тарифу». Суть программы заключается в том, что страховые компании сами будут определять 5 коэффициентов по обязательному страхованию:

• территориальный, по прописке владельца;
• возраст и стаж каждого допущенного водителя;
• мощность автомобиля;
• по использованию прицепа;
• за условие «неограниченное количество водителей по договору».

Коэффициент нарушений (КН).

В этом показателе учитывается то, сколько раз водитель нарушил ПДД. КН – один из самых лояльных показателей. Чтобы его снизить, нужно просто не нарушать правила дорожного движения: и деньги сэкономите, и вреда никому не принесете.

К грубым нарушениям ПДД относится:

• действия, совершенные умышленно (создание аварийной ситуации, нанесение вреда жизни и здоровью какому-либо лицу);
• нахождение за рулем в нетрезвом виде;
• езда без водительских прав (пример, лишение водительских прав, полное их отсутствие);
• во время оформления полиса предоставление ложной информации с целью уменьшения его стоимости.

Если за прошлый страховой период было допущено хотя бы одно нарушение, то значение сразу взлетает до 1.5. Если же нарушений не было, то он рванется единице.

Территориальный коэффициент (ТК).

Этот показатель зависит от места регистрации как автовладельца, так и его автомобиля. Так, при регистрации авто в крупном мегаполисе или небольшом поселке, величина показателя может отличаться в разы. К примеру, если зарегистрировать машину в самой Рязани, значение будет равняться 1,4, а вот при регистрации железного коня в Рязанской области, этот показатель снизится до 0,9. Следует также учесть, что зарегистрировав автомобиль в области, никто не запрещает каждый день колесить не только по краю, но и по городу.

Коэффициент бонус-малус (КБМ).

Этот показатель напрямую зависит от водительского стажа и от количества ДТП, совершенных за прошлый страховой период. Так, при первом оформлении полиса ОСАГО каждому водителю присваивается коэффициент равный единице (в данном значении КМБ никак не влияето на стоимость страховки). На следующий год страховщик смотрит, если водитель ездил аккуратно и в ДТП не попадал, его водительский класс повышается до 4-го, а КМБ снижается до значения равного 0,95 (минимум по данному показателю равен 0,5). Если же были зафиксированы страховые случаи, когда водитель обращался в страховую за выплатой компенсации, то его класс понизится, а коэффициент повысится (максимальная планка по КБМ равна 2.45). Но зачем переплачивать, если можно ездить аккуратно и каждый год экономить приличную сумму денег?

Коэффициент возраст-стаж (КВС).

Cтраховой коэффициент ОСАГО, отражающий стаж за рулем и возраст водителя. Чем моложе водитель и меньше его стаж вождения, тем дороже обойдется полис ОСАГО. К примеру, если возраст водителя до 22-х, а стаж его вождения меньше 3-х лет, то показатель будет самым высоким 1,8. Коэффициент будет снижаться с учетом повышения этих двух факторов: самый низкий будет равняться единице.

Ограничивающий коэффициент (ОК)

Повышающий коэффициент ОСАГО, учитывающий, сколько лиц допущено к управлению машиной. Если установлено неограниченное количество, то риски очень высоки и тогда устанавливается максимальное значение 1,8. Если же управлять машиной могут только определенные люди, то тогда это значение равняется единице. Поэтому без особой надобности не нужно вписывать в полис неограниченное число лиц, допускаемых за руль вашего авто.

Коэффициент сезонности (КС)

Понижающие коэффициенты ОСАГО. Данный показатель отражает тот период, в котором вы планируете активно водить автомобиль. Зависимость здесь установлена нелинейная. К примеру, если вы планируете водить авто только полгода, то заплатить вам придется не 50% по этому коэффициенту, а 0,7. Сэкономить по этому показателю можно в том случае, если вы точно знаете, что вам в текущем году на длительный период времени машина точно не понадобиться (длительная командировка или поездка за рубеж и т.д.)

Период эксплуатации авто (месяцев)	Коэффициент
три	0,5
четыре	0,6
пять	0,65
шесть	0,7
семь	0,8
восемь	0,9
девять	0,95
десять и более	1

Коэффициент срока страхования (КП)

Важно отметить, что данный коэффициент используют только у двух случаях:

• если иностранный гражданин временно использует авто на территории России;
• автовладелец следует к месту регистрации авто (учитывается время следования).

В данном случае, чем более маленький период указывается, тем меньше будет коэффициент. Так, при сроке эксплуатации до 15-ти дней, коэффициент будет установлен в значении 0,2. При эксплуатации авто более 10-ти месяцев, устанавливается максимальное значение равное единице.

Будьте на дорогах аккуратны, и тогда полис ОСАГО вам точно не пригодится!

Слетел КБМ – что делать?

Для того, чтобы понять план действий для восстановления КБМ, надо понять причину, по которой он слетел.

• Если вы продали машину и не вписывались ни в какие другие полисы более года, то ваш КБМ слетит, поскольку для расчета используются только те данные, которые были по полисам, действующим не больше года назад. При этом, коэффициент слетает не как при наличии аварии – на некоторое значение, а сразу до единицы.
• Что касается аварий, то если они у вас были, то КБМ слетит на следующий страховой год после страховых выплат. Если этого не произошло и про вас забыли, то радоваться особо не стоит, вашу аварию могут учесть и через год, а бывает, что и через два. Однако, с такой ситуацией можно попробовать побороться, поскольку, как писалось ранее, коэффициент должен учитываться по полису не позднее чем год назад, там у вас было всё хорошо, а, значит, и применять стоит прошлогодний коэффициент.
• Самая частая ситуация, когда необходимо заниматься восстановлением КБМ — это указание неверного коэффициента самим страховщиком. В таком случае в базу попадают неверные данные, и изменить их можно, только обратившись в страховую, с которой уже заключили или собираетесь заключить договор. Если страховщик ничего не исправит, то придется жаловаться дальше, в РСА, а потом в ЦБ. Последняя инстанция в таком споре — это суд.

Базовый коэффициент

В формуле сокращенно этот показатель обозначается как ТБ. Также базовый коэффициент называют еще и базовым тарифом.

Ранее эта переменная была постоянной и рассчитывалась на государственном уровне. Теперь же страховым компаниям установлен максимальный лимит цены, и для привлечения клиентов они могут устанавливать цены ниже этой суммы.

ТБ зависит от типа и категории автомобиля, а также от того, кто покупает страховку — физическое или юридическое лицо.

При выборе компании нужно понимать, что фирмы, которые уже давно на рынке и имеют большой опыт работы, редко берут базовый тариф гораздо меньше максимального. За эту цену они предлагают высокую надежность и гарантию беспроблемных выплат. При этом новые фирмы завлекают клиентов скидками, но при этом в ситуациях, когда необходима выплата, могут появиться проблемы. Базовый коэффициент различается у разных фирм.

Другие изменения ОСАГО-2021

Пройти техосмотр в 2021 году можно будет лишь на авторизованной станции

. При оформлении процедуры изготавливаются фотоснимки с гео-локацией. По замыслу авторов проекта, это позволит избежать серых схем с получением диагностической карты. Другой важный нюанс – штраф за отсутствие страховки в автоматическом режиме.

На момент написания статьи система находится в тестовом режиме, но уже научилась выявлять машины без полиса. Штраф придёт за каждую фиксацию, но не более 800 рублей в сутки. Создатели системы обещают «письма счастья» уже в 2021 году, причём дело не ограничится Москвой, СПб и другими крупными городами.

Не забывайте, что 1 марта 2021 года вступят в силу очередные поправки в Закон «Об ОСАГО».

В частности, п.и ч.1 ст.14 ждёт такое изменение:

К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты.

Разберём подробнее

. Допустим, у водителя А. отказали тормоза, и он совершил ДТП с водителем Б. У обоих была страховка, компания возместила ущерб Б. Но в процессе разбирательства выяснилось, что у А. истек срок действия диагностической карты ТС. В этом случае страховщик имеет право требования с А. возмещения убытков, пусть даже у него был актуальный полис.

Калькулятор электронного полиса ОСАГО

Воспользовавшись нашим сервисом, Вы быстро и удобно сможете купить полис ОСАГО через интернет в любом регионе России. Введя свои данные, система сделает расчёт стоимости электронного ОСАГО по 16 страховым компаниям и предоставит выбор с указанием условий и стоимости от каждой компании. Все действия по покупке сводятся к следующему:

• Ввод информации по транспорту и лицам, допущенным к управлению
• Выбор понравившегося предложения от страховых компаний
• Проверка и подтверждение введенной информации
• Оплата банковской картой
• Получение электронного полиса на e-mail

Услуга покупки электронного страхового полиса ОСАГО как никогда проста и удобна, а вводимые данные защищены и доступны только страховым компаниям, поэтому Вы застрахованы от спама и сторонних предложений.

Основным преимуществом покупки ОСАГО у нас является стоимость полиса, которая меньше на 10-20% за счёт того что нет офисных работников, аренды помещения, а сформированный документ отправляется Вам на почту.

Формула подсчета стоимости страховки

Стоимость ОСАГО в целом регулируется государством. Однако в ценообразовании есть множество нюансов и факторов, которые влияют на то, в какую сумму обойдется договор. В итоге это дает почву для страховщиков ставить цены, как выгодно им, а не автовладельцу. Таким образом, не только разные люди получают разную стоимость ОСАГО из-за объективных факторов, но и один и тот же человек в разных компаниях может заключить договор на абсолютно разные суммы. Для того чтобы понимать, с кем вы имеете дело и можно ли соглашаться на такие условия сделки, необходимо знать формулы, по которым подсчитывается страховка.

Итак, вот как выглядит формула:

Стоимость страховки, которую должен заплатить автовладелец=Базовый коэффициент*Территориальный коэффициент*Коэффициент мощности*Коэффициент бонус-малус*Срок страхования*Коэффициент сезонности*Коэффициент по возрасту и стажу*Коэффициент ограничения количества водителей*Коэффициент управления автотранспорта с прицепом.

Рассмотрим каждый из составляющих и разберемся, в чем его суть. Для того чтобы сделать личный подсчет, необходимо знать значение каждого составляющего формулы.

Понятие базовой ставки

Страховые организации вправе сами определять размер стоимости, но общая сумма не должна превышать тарифного плана, установленного Центробанком. Базовая ставка ОСАГО имеет конкретный диапазон. Он варьируется с учетом коэффициентов, и его конечная цена зависит от вида транспортного средства, его мощности и статуса владельца. Рассмотрим факторы, которые отвечают за формирование итоговой суммы полиса:

1. Величина показателей напрямую зависит от мощности. Если сила двигателя до 50 л.с., то процент коэффициента будет составлять 0,6, а если свыше 150 л.с., то 1,6%.
2. Территориальное использование. Статистика такова, что в больших городах процент аварий значительно выше, поэтому и риск дорожно-транспортных происшествий высок. Для автовладельцев Москвы предусмотрена цифра – 2, а для Подмосковья и небольших городов – 1,7.
3. Возраст и стаж водителя. Если это будет новичок, то риск ДТП становится выше, поэтому вместе с коэффициентом увеличивается и стоимость полиса. Если страховка оформлена без ограничений, то тариф составит 1,87%, если вписано только несколько граждан, допущенных к вождению, то 1%.
4. Безаварийная езда поощряется снижением ставки. Если водитель управлял автомобилем без ДТП в течение года, то уменьшение будет на 5%, два года – 10%, более 10 лет – до 50%.
5. Цена страховки зависит и от срока действия договора. Минимальный срок составляет 3 месяца, но он может быть увеличен до года.

В каких регионах самые низкие цены на ОСАГО Росгосстрах

Один и тот же автомобиль, зарегистрированный в разных регионах, имеет разные по стоимости страховки. Она зависит от степени опасности езды в конкретном населенном пункте и статистики по аварийности. Если рассматривать базовые ставки по субъектам РФ, особенно выгодные тарифы Росгосстрах предлагает по ОСАГО владельцам легкового транспорта в:

• Северодвинске Архангельской области — 3969 руб.;
• Пермском крае — 3650 руб.;
• Саратовской области — 3750 руб.;
• Вологодской области — 3800 руб.;
• Туле — 3890 руб.

Базовая ставка для московских автомобилистов составляет 4100 руб., а итоговая цена ОСАГО онлайн зависит от остальных показателей, участвующих в расчете по единой формуле.

При выборе компании учитывают, что некоторые страховщики работают на ограниченных территориях. Росгосстрах имеет наиболее обширную географию, включая большинство городов и населенных пунктов Российской Федерации.

Какие страховщики участвуют в расчёте

По завершении заполнения формы калькулятором посредством безопасного протоколирования отправляются сведения компаниям-страховщикам, которыми и производится расчёт стоимости. Так удаётся предоставить актуальные цены на ОСАГО.

Количество задействованных компаний-страховщиков велико и в продолжение года может подвергаться корректировке.

Число страховщиков в зависимости от регионов проживания в Российской Федерации бывает разным. Чаще в расчёте участвуют крупные компании, речь идёт о Росгосстрахе, Альфастраховании, Тинькофф Страховании, Ингосстрахе, СОГАЗе, Согласии, Югории и др.