Как оплатить картой в метро
Содержание:
Покупка билета в терминале на станции метро
Для удобства пассажиров, а также с целью снижения нагрузки на кассы метро, на каждой станции метрополитена установлены специальные платежные терминалы, с помощью которых можно платить за проездные талоны для проезда в подземке.
Правда, с помощью подобных платежных терминалов пассажир может приобрести тикет на одну или максимум две поездки.
В целом особых проблем с использованием таких терминалов возникнуть не должно, даже если человек первый раз сталкивается с покупкой билетов через подобные автоматы.

Для того чтобы сделать все правильно, достаточно просто следовать следующей инструкции:
- на экране терминала следует выбрать интересующий тип билета;
- после этого потребуется указать способ оплаты (наличными или по безналу);
- далее, в зависимости от выбранного способа оплаты, нужно вставить карточку в картоприемник или же вложить деньги в купюроприемник;
- после оплаты терминал выдаст чек об оплате, вместе с бумажным проездным талоном, дающим право проезда в метро.
Как правило, платежными терминалами пользуются молодые люди, имеющие опыт работы с компьютерами и другими подобными автоматами. Люди же, которые бояться использовать такие терминалы, могут действовать по старинке и покупать билеты в кассах Московского метрополитена.
Билет из электронного кошелька
Еще недавно все входы в метро были чуть не сплошь усыпаны бумажными билетами — их покупка была основным способом оплаты за проезд. Ситуация изменилась после появления электронного кошелька «Тройка», на который можно записать любой билет или просто положить деньги. Чтобы заставить постоянных пассажиров забыть о бумажных билетах, сегодня их делают все дороже и дороже по сравнению с электронными. Проездной на одну и две поездки стоит почти вдвое дороже поездки по «Тройке» или любому другому банковскому приложению. Разовый билет обходится в 55 руб., «виртуальный» — в 35. В итоге валяющихся под ногами билетов почти уже нет, а количество проданных «Троек» подбирается к 11 млн штук. Но помимо этой очевидной экономии есть еще несколько факторов, еще удешевляющих поездки.
Пошаговая инструкция оплаты в метро

Оплачивать метро с помощью телефона в Москве через мобильный бесконтактный сервис достаточно удобно.
Человеку нужно иметь всегда заряженный телефон и привязанную карту с положительным балансом. Суммы должно быть достаточно для оплаты проезда.
Действовать нужно так:
- Достать смартфон.
- Разблокировать его.
- Поднести к турникету задней панелью, расположить на расстоянии не более 10 см.
- Подождать, пока произойдет транзакция. Обычно об этом оповещает звуковой сигнал.
- После можно свободно проходить через турникет.
Стоимость проезда зависит от тарифов метрополитена. Дополнительные комиссии бесконтактные сервисы не берут.
Карты с транспортными приложениями
Банковские организации стараются выпускать свои продукты, объединенные с транспортными приложениями. Что получает от этого простой пользователь — скидку на оплату. На текущее время большой популярностью пользуются такие карты, как:
- Тройка. Такой пластик объединяет в себе функции стандартной кредитки и проездного билета в метрополитене. А сама стоимость проезда гораздо ниже, нежели при покупке у кассира. Можете в любой момент пополнить баланс приложения непосредственно со своего банковского счета. Подобную инициативу поддержал Сбербанк, Газпромбанк, Русский стандарт и другие именитые компании.
- Проездной. Это продукт от банка Русский стандарт, который реализован и используется в подземке на территории Санкт-Петербурга. Пополняется в кассе или через мобильное приложение.
- Экспресс-кард. Подобная карточка имеет широкую территорию действия и применяется в Москве, Екатеринбурге, Чувашии и других городах. Денежные средства списываются по факту выполненной поездки. Владелец в любой момент может заблокировать транспортное приложение по личному усмотрению.
Плюс таких проездных в том, что они работают на каждом турникете в отличие от простых PayPass.
Какой выбрать: учитываем количество поездок
Для активного, но непродолжительного использования метро и наземного общественного транспорта в Москве – «Единый» на 1 сутки (без ограничения на количество поездок) – сэкономить можно с 6 проезда и более.
Для активного, но более продолжительного использования метро и общественного транспорта – «Единый», рассчитанный на 3 либо на 7 дней (без ограничения на количество поездок) – сэкономить удастся с 4 проезда и более.
Для ежедневного использования метро и другого транспорта школьниками, студентами и для проезда на работу – «Единый» на 90 дней (без ограничения на количество поездок) – сэкономить удастся со 2 проезда и более.

Как работает «Тройка»
Стоимость самого носителя информации (пластик с чипом) — 50 рублей, эти деньги можно вернуть, сдав карту обратно в кассу, где она была куплена.
Пополнить карточный счет можно многими способами, в том числе через интернет, но купить определенные, выгодные вам билеты (положить в кошелек к деньгам) удастся в специализированных киосках, кассах метро и приложении «Мой проездной» для мобильных устройств (пока существует только версия для Android). Если на счету нет билетов, можете идти прямо к турникетам – деньги спишутся по действующим тарифам.

Срок действия карточки — период времени, когда деньгами можно воспользоваться, с момента последнего пополнения — 5 лет.
Для тех, кто нечасто пользуется общественным транспортом, выгода в возможности оплачивать проезд по более низким тарифам «Тройки» — приблизительно на треть дешевле, чем оплачивать билеты на пару поездок. Тем, кто ездит часто, выгоднее покупать «Единый» или «90 минут», но только на большое количество поездок, иначе тарифы самой карты становятся выгоднее.
«Тройку» можно использовать не только для оплаты общественного транспорта, а еще, например, для аренды велосипедов.
Преимущества способа
Метрополитен считается удобным городским транспортом.
Потребители каждый день добираются к местам работы или учебы и, проходя турникеты, постоянно приобретают проездной билет либо пополняют пластиковую карточку. В определенное время, когда пассажиропоток максимально большой, возле касс скапливаются очереди, на ожидание в которых тратится много времени. Теперь же оплата стала возможна в том числе и кредитной картой.
Раньше требовалось:
- заблаговременно потратить определенную денежную сумму на абонемент, избавляя себя от необходимости становиться в очередь;
- постоянно перечислять деньги на счет либо приобретать проездной документ;
- всегда иметь при себе карту для оплаты поездок.
Теперь же проезд оплачивается, как обычная покупка – к сканирующему элементу платежного терминала прикладывается бесконтактная банковская карточка. Бесконтактная оплата в метро функционирует не только в Москве. К метрополитену столицы присоединились Санкт-Петербург, Екатеринбург, Рязань, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Республика Чувашия. Оплата метро банковской картой возможна и в Минске — столице Беларуси.
Список городов, принимающих оплату за проход на станцию пластиком, ежегодно пополняется.
Оплата проезда
Транспортная карта «Тройка» — электронная карта для оплаты проезда на городском транспорте и услуг городских сервисов. Залоговая стоимость «Тройки» — 50 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу.
Также выпущены объединённые транспортные карты «Тройка» с приложением «Стрелка» и транспортные карты «Стрелка» с приложением «Тройка». Используя данные карты, пассажиры могут быстро и без очередей оплачивать проезд в общественном транспорте Москвы и Московской области.

Карту «Тройка» с транспортным приложением «Стрелка» можно получить в кассах ГУП «Московский метрополитен». Карта «Стрелка» с установленным приложением «Тройка» доступна в кассах ГУП МО «Мострансавто». Карты с объединённым функционалом имеют ту же залоговую стоимость, что и обычные карты.
Пополнить баланс объединённой транспортной карты можно с помощью агентской сети пополнения карты «Тройка» и карты «Стрелка», например, в салонах связи «Связной» и «Евросеть», терминалах «Элекснет», кассах и терминалах ОАО «Центральная ППК» и других. Полный список точек пополнения объединённых транспортных карт опубликован на Едином Транспортном Портале и на Официальном сайте транспортной карты «Стрелка».
На объединённую транспортную карту, как и на обычные транспортные карты «Тройка» и «Стрелка», можно записать билет или абонемент для проезда на пригородных электричках по всем железнодорожным направлениям.
Карты «Тройка» с транспортным приложением «Стрелка» можно приобрести в кассах метрополитена на станциях: «Юго-западная», «Теплый стан», «Бульвар Дмитрия Донского», «Южная», «Выхино», «Котельники», «Косино», «Новокосино», «Новогиреево», «Партизанская», «Щелковская», «ВДНХ», «Медведково», «Тимирязевская», «Речной вокзал», «Ховрино», «Белорусская» Замоскворецкой линии, «Белорусская» Кольцевой линии, «Планерная», «Сходненская», «Тушинская», «Курская» Арбатско-Покровской линии, «Курская» Кольцевой линии, «Павелецкая» Замоскворецкой линии, «Комсомольская» Сокольнический линии, «Комсомольская» Кольцевой линии «Домодедовская», «Кантемировская», «Киевская» Арбатско-Покровской линии, «Киевская» Кольцевой линии, «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии.
Билеты, реализуемые на бумажных носителях, также могут быть записаны на карту «Тройка»!
Тарифы МЦД
Публичная оферта использования карты «Тройка» и карт, содержащих транспортное приложение, владельцем которого является ГУП «Московский метрополитен».
Порядок использования проездных билетов.
Пополнение баланса билета «Кошелёк» карты «Тройка» доступно напрямую из официального мобильного приложения «Метро Москвы»*
* — на мобильных устройствах с поддержкой технологии NFC.
Пересадка из метро на МЦК — бесплатно
Станции МЦК. Разноцветные метки – это пересадки в метро. Бесплатно пересесть можно только на эти станции.
В рамках тарифа 90 минут можно сделать бесплатную пересадку с МЦК на метро и в обратную сторону.
Бесплатная пересадка осуществляется только на станциях, обозначенных на схеме МЦК как пересадочные. А пересадка на МЦК или МЦД будет бесплатной, если она прилегает к соответствующей станции метро.
Например, если вы вышли из метро Войковская, вы можете бесплатно пересесть на станцию МЦК или МЦД Стрешнево, и только на неё. Если это будет другая станция, например ближайшая к Войковской – Красный балтиец, то переход на нее будет платным – с вас спишут стандартную сумму билета 40 рублей.
Мобильный билет
Оплачивайте проезд на всех видах транспорта города Москвы одним касанием. Просто поднесите смартфон к считывающему устройству, и поездка будет оплачена со счёта телефона.
Чтобы пользоваться услугой, вам понадобится смартфон и SIM-карта с поддержкой технологии NFC. SIM-карту вы можете получить в салоне МегаФона бесплатно.
Плата за проезд списывается по тарифу карты «Тройка».
Как подключить
- Установите SIM-карту с поддержкой NFC.
- Дождитесь SMS об активации сервиса.
- Отправьте в ответном SMS цифру 1.
- Со счёта телефона на баланс «Мобильный билета» будут переведены 150 ₽. Эти деньги могут быть использованы только для оплаты проезда в общественном транспорте города Москвы.
Сервис предоставляется на территории города Москвы и во всех видах транспорта, где принимается к оплате карта «Тройка». Чтобы оплатить проезд, достаточно просто поднести телефон к считывающему устройству и дождаться, когда индикатор загорится зелёным. Действие услуги гарантируется только в зоне действия сети МегаФона.
Управление балансом
Как пополнить баланс
Отправьте SMS с текстом «оплата XXX» на номер 3210, где XXX — сумма пополнения.
Например, оплата100
Если остаток на счёте «Мобильный билета» будет меньше 90 ₽, он автоматически пополнится до 150 ₽. Чтобы отключить автоматическое пополнение счёта, отправьте SMS с текстом OFF на номер 3210. Чтобы включить снова, отправьте SMS с текстом ON на номер 3210.
Пополнить баланс можно только со счёта телефона и невозможно за счёт скидок, бонусов и денежных средств, полученных по услуге Мобильный перевод.
Как узнать баланс
- воспользуйтесь SIM-меню вашего телефона: выберите из списка «Мобильный билет», а затем нажмите «Баланс»;
- отправьте SMS с текстом баланс на номер 3210.
Вы можете вернуть деньги с баланса «Мобильный билета», позвонив по номеру 3210.
Как узнать, сколько поездок осталось
Количество поездок не ограничено. Каждый раз, когда вы используете телефон для оплаты проезда, с баланса «Мобильного билета» списывается сумма по тарифу карты «Тройка».
Как отключить
Зайдите в SIM-меню вашего телефона и выберите из списка «Мобильный билет», затем нажмите «Выключить».
Деньги на балансе «Мобильного билета» сохранятся. При повторном включении услуги ими можно будет пользоваться.
Какой тариф можно записать на «Мобильный билет»?
А вот тут есть один недостаток. Для простой записи на Мобильный билет доступен только один тариф – «Кошелек», а стоимость поездок на нем не маленькая. Некоторые пользователи смогли записать на него «Единый», но для этого нужен второй телефон с приложением «Мой проездной».
| Поездка | Стоимость руб. |
| 1 поездка на метро и монорельсе | 36 |
| 1 поездка на наземном транспорте | 36 |
| 90 минут | 56 |
Если вы редко пользуетесь общественным транспортом, эта тарификация вас не смутит.
Как проверить баланс Мобильного билета Тройка?
- Отправить СМС-сообщение на номер 3210 с текстом «баланс» (без кавычек).
- Зайти в SIM-меню, «Мобильный билет» –> «Баланс».
Автобусы Москвы
В Москве мы заметили несколько типов автобусов — синие, бело-зелёные и белые. Все они разной вместимости.
Синий автобус на Лубянской площади. Чаще всего видим такие. Есть ещё синие больше с гармошкой, маленькие, по типу маршруток, электробусы и троллейбусы.
Синие появились в 2015 году и соответствуют новому стандарту: действуют льготы; ходят по расписанию практически без отклонений; в них расплачиваемся проездными, картой или наличкой водителю. Чем они отличаются от бело-зелёных, не поняла, но на первый взгляд всё то же самое.
Маленькие белые, похожие на пазики — это маршрутки.
В маршрутке вы платите наличкой водителю, стоимость проезда зависит от маршрута. На них мы ездим до ТЦ. Ходят по расписанию, но поняли, что в обед на них лучше не ездить, всегда об этом забываем и ждём дольше обычного.
Как оплачивать. В городских автобусах принято оплачивать через валидаторы — устройства, к которым прикладывают проездные, билеты, а на некоторых маршрутах телефон или бесконтактную банковскую карту. Валидатор списывает деньги или фиксирует поездки.
Автобусы работают без контролёров и турникетов. Если денег недостаточно, устройство пищит. За вами никто не бросится штрафовать, но если на маршруте появятся контролёры, получите квитанцию на 1000 р.
Однажды в автобус, на котором ехала на рынок, зашли контролёры — две женщины и два мужчины в форме со специальными аппаратами и большими сумками. Они брали проездные и смотрели на личных устройствах, когда последний раз вы ими пользовались. При мне никто не попался.
Выбираем проездной для ежедневных поездок
Согласно новым тарифам на общественный транспорт для Москвы были немного подняты цены. В целом повышение незначительное, однако, для тех кто передвигается на общественном транспорте по несколько раз в день, стоит немножко посчитать, чтобы выбрать максимально бюджетный тариф для своих поездок.
Так, согласно тарифу «Единый», стоимость проезда будет следующей:
1 и 2 поездки останутся по той же стоимости, как и раньше — 55 и 110 р. соответственно;
60 поездок обойдется уже в 1900 рублей (использовать его, согласно новым условиям, можно только в период 45 дней с момента записи) — одна поездка обойдется 31,66 р.;
безлимитный на 30 дней — 2170 р.;
на 90 дней — 5430 р.;
на год (365 дней) — 19500 р
Внимание! Проездные билеты на 60 поездок, а также срочные на 30,90 и 365 дней записываются только на карту Тройка, бумажные проездные больше не выдаются!
Сделав несложные расчеты, мы видим, что купив проездной «Единый», мы экономим уже 1400 рублей на 60 поездках, что согласитесь немало, особенно если использовать их за месяц, то годовая выгода получится 19500.
Если же вы пользуетесь метро чаще, чем 2 раза в день, тогда более выгодным будет для вас безлимитный на месяц. Ведь согласно все тем же простым расчетам, совершая ежемесячно минимум 3 поездки в день, вы платите за метро всего 24,11. Но если ваше число поездок в месяц меньше 60, то покупать такой билет совсем невыгодно, ведь одна поездка обойдется вам больше чем 36,16 (меньше ездите — дороже билет).
Сделаем расчет и для годового проездного. Допустим, вы также ездите каждый день минимум 2 раза на метро или другом транспорте, значит, стоимость вашего билета, при покупке проездного составит 26,71 р.. Но если число ваших поездок более трех в день, тогда билет будет стоить вам уже 17,80.
Согласитесь, разница 55 рублей за проезд при покупке билета, 38 рублей при использовании «Кошелька» Тройки, при бесконтактной оплате картой — 42 рубля и при покупке проездного на 60 поездок со стоимостью билета — 31,66 весьма ощутима.
Можно ли оплатить проезд в метро телефоном
Не так давно стала доступна функция оплаты проезда в метро телефоном, обеспечили данную услугу для своих пользователей крупные компании сотовой связи посредством выпуска специальной Сим-карты. Кроме применения в подземке, подобный мобильный расчет можно применить в наземном городском транспорте, например, автобусе и Аэроэкспрессе, при этом стоимость билета соответствует стандартным расценкам, установленным перевозчиками.
Для того чтобы житель Москвы смог с телефона оплатить проезд необходимо, чтобы его гаджет совмещал бесконтактную связь NFC. Данная функция должна быть обустроена производителем посредством специального модуля, обычно ее уже имеют ОС Андроиды и Айфоны. Но даже при отсутствии модуля, телефон можно обустроить антенной – внутренней или выносной.
Оплатить собственную поездку в метро со смартфона может любой житель столицы, если он выполнил подключение услуги и совершил обмен симки. Чтобы платить за проезд при помощи мобилки нужно совершить несколько несложных шагов:
выполнить пополнение счета в достаточном количестве для списания средств за проезд;
перед каждым спуском в подземку, чтобы заплатить нужно, приложить смартфон к турникету на несколько минут, списание в данном случае произойдет автоматически, при этом важно учитывать наличие связи с оператором, так как без этой особенности услуга не будет доступной.
для контроля состояния счета следует зайти в приложение оператора и отправить бесплатное СМС-сообщение на номер 3210.
Услуга «Мобильный билет» доступна всем жителям Москвы, подключившим ее и получившим другую симку.
Как заплатить за проезд с помощью телефона:
- Узнать, сколько денежных средств имеется на счету. Нужная сумма спишется с него, поэтому предварительно лучше осуществить пополнение.
- Приложить устройство к турникету в метро. Больше ничего подключать не нужно. Деньги за проезд спишутся по умолчанию.
- Сумма, оставшаяся на счету, проверяется при помощи входа в приложение оператора или отправки сообщения на номер 3210.

Инструкция по оплате
Пользоваться в метро можно любой активированной картой с возможностью бесконтактной оплаты (PayPass или PayWave). Узнать о наличии этой функции можно у сотрудников банка. На лицевой стороне обычно нарисован специальный знак. Чтобы оплата прошла успешно, не должен истечь срок действия. Необходимо положить на счет достаточное количество средств.
Требованием является поддержка криптографической проверки данных CDA. Выпустивший банк предоставит информацию о наличии этой возможности. Если функция недоступна, турникет выдаст сообщение об ошибке. Должен быть установлен лимит на списание средств без ввода пароля.
Важно! Расплачиваться банковской картой можно только в специальных турникетах. В 2019 году они установлены на всех станциях Московского метрополитена
Порядок действий:
- Приложить банковскую карту к отмеченной зоне турникета.
- Удерживать до разрешающего сигнала.
- Пройти через открывшиеся дверцы.
Некоторые банки предлагают обычные кредитные или дебетовые карты с функцией оплаты проезда в метро. Стоимость обслуживания может значительно отличаться, это зависит от условий предлагаемых конкретным банком по данной услуге. Стоимость проезда за одну поездку – фиксированная, одинакова для всех банков.
За наличные деньги
Если у человека нет с собой банковской карточки или на ее балансе нет достаточного количества средств, то он всегда сможет приобрести проездной талон на метро с помощью наличных денег.
Существуют два способа покупки билета в Московский метрополитен за наличные, а именно:
- через кассы подземки, которые, как правило, располагаются на входе в подземку;
- через специальные платежные терминалы.
Если с покупкой в кассе за наличку проблем возникнуть не должно, то покупка билета через терминал может вызвать у человека определенные трудности.
Для того чтобы приобрести за наличные деньги талон в метрополитен через платежный автомат, нужно:
- выбрать на экране терминала тип билета, а также указать необходимое их количество;
- далее нужно указать в качестве способа оплаты «Наличные средства»;
- после этого останется внести в купюроприемник требуемую сумму;
- после оплаты терминал выдаст пользователю, помимо бумажного билета, чек об успешном проведении транзакции.
Методика проведения исследования
Расчёты проводились для следующих условий:
- Выбрана сборная доставка от терминала до терминала автотранспортом, т.е. отправитель самостоятельно привозит посылку на терминал в своём городе, а получатель забирает её на терминале в своём.
- Нет дополнительных платных услуг: упаковки, деревянной обрешётки, страхования, платного отслеживания, оплаты заезда на терминал.
- Груз «тяжёлый», т.е. стоимость пересылки рассчитывается по весу. «Лёгким» будет являться груз, плотность которого меньше значения, устанавливаемого ТК. По России обычно используется плотность 250 кг/м3, реже 200 кг/м3. В случае, если плотность вашей посылки меньше, цена будет зависеть от объёмного веса, рассчитываемого как вес отправления такого же объёма, но установленной компанией плотности.
- При расчётах использованы алгоритмы Main Mine, результаты на официальных сайтах могут отличаться.
На основе статистики расчётов в калькуляторе стоимости доставки Main Mine были выбраны самые распространённые веса: 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20, 30, 50 и 100 кг. Для 100 кг в Деловых Линиях действует наценка на негабаритный груз — стоимость доставки увеличивается на 25%, что учтено в исследовании.В анализе участвовали 460 тысяч результатов расчётов по 7,6 тысячам направлений Город — Город, доставку по которым осуществляют все выбранные компании.
Использовалась база тарифов Main Mine, составленная на основе официальных сайтов транспортных компаний. Для каждой комбинации Направление/Вес была рассчитана стоимость перевозки для каждой ТК. Лучшим результатом признавался наименьший.
Настройка бесконтактного сервиса
Рассмотрим пошагово, как активировать приложение и привязать карту, на примере Google Pay.
Загрузка и установка приложения
Если у вас смартфон работает на Андроид 4.4 и выше, отсутствуют рут-права, присутствует оригинальная прошивка, заблокирован загрузчик и есть модуль НФС, то можете отправляться в Play Market и скачивать Google Pay.

Приложение абсолютно бесплатно. Его установка не займет много времени и места на устройстве.
Если скачивание прошло успешно, то нажимайте на «Открыть».
После будет предложено выбрать одну из имеющихся учетных записей Гугл. При отсутствии таковой, придется пройти регистрацию.
Также, для успешной настройки, необходимо:
- активировать NFC в настройках телефона;
- установить отпечаток пальца, скан лица, пин-код или графический ключ на разблокировку экрана;
- правильно выставить дату и время;
- добавить поддерживаемую карту.
Последний подпункт разберем подробно.
Привязка карты

Чтобы успешно расплачиваться в метро, нужно добавить активный платежный инструмент. Это может быть банковская карточка или же транспортная «Тройка».
Пользователю нужно:
- Войти в приложение.
- Нажать на «Добавить карту».
- Расположить платежное средство в окне сканирования или же внести номер карточки вручную.
- Вписать другие данные.
- Согласиться с условиями и политикой конфиденциальности.
- Подтвердить все смс-кодом и пройти далее.
Если поддержка привязываемой карты имеется и не последовало никаких проблем, то в системе появится виртуальный платежный носитель.
С помощью банковской карты
Есть ряд способов, с помощью которых можно оплатить проезд в метро банковской картой и приобрести проездной документ для получения права проезда в наземном общественном транспорте Москвы.
Так, некоторые московские банки выпускают для своих клиентов специальные платежные карточки, имеющие встроенную поддержку работы с приложениями «Экспресс Кард» и «Тройка», что дает возможность осуществления бесконтактной оплаты прохода через турникеты столичного метрополитена путем списания средств с баланса банковской карточки.
Также на некоторых станциях московской подземки можно воспользоваться картами MasterCard Contactless и Visa payWave для оплаты прохода через турникеты.
Как правило, несколько турникетов, поддерживающих возможность оплаты прохода с помощью технологии бесконтактных платежей, есть на каждой станции столичного метро.
Кроме того, банковские карты могут использоваться для покупки бумажных билетов в кассах и через платежные терминалы.
Если идет речь о покупке билета в кассе, то для этого достаточно назвать кассиру нужный билет, после чего воспользоваться терминалом для списания средств с карты в качестве платы за проездной документ. Кроме того, платежные автоматы, расположенные на входе в метро, также поддерживают возможность оплаты тикетов картой любого отечественного банка. Для этого нужно просто выбрать на экране автомата интересующий тип тикета, после чего указать в качестве способа оплаты безналичный расчет и вставить банковскую карту в картоприемник с последующим вводом ПИН-кода.
В целом приобретенные с помощью платежной карты поездные талоны в метро ничем не отличаются от тех, что были куплены за наличные средства. Также в будущем ожидается, что проездные талоны начнут продаваться через специальные онлайн-сервисы.
https://youtube.com/watch?v=Sb5qqh-F1fU
Выбираем проездной для ежедневных поездок
Согласно новым тарифам на общественный транспорт для Москвы были немного подняты цены. В целом повышение незначительное, однако, для тех кто передвигается на общественном транспорте по несколько раз в день, стоит немножко посчитать, чтобы выбрать максимально бюджетный тариф для своих поездок.
Так, согласно тарифу «Единый», стоимость проезда будет следующей:
1 и 2 поездки останутся по той же стоимости, как и раньше — 55 и 110 р
соответственно;
60 поездок обойдется уже в 1900 рублей (использовать его, согласно новым условиям, можно только в период 45 дней с момента записи) — одна поездка обойдется 31,66 р.;
безлимитный на 30 дней — 2170 р.;
на 90 дней — 5430 р.;
на год (365 дней) — 19500 р.
Внимание! Проездные билеты на 60 поездок, а также срочные на 30,90 и 365 дней записываются только на карту Тройка, бумажные проездные больше не выдаются!. Сделав несложные расчеты, мы видим, что купив проездной «Единый», мы экономим уже 1400 рублей на 60 поездках, что согласитесь немало, особенно если использовать их за месяц, то годовая выгода получится 19500
Сделав несложные расчеты, мы видим, что купив проездной «Единый», мы экономим уже 1400 рублей на 60 поездках, что согласитесь немало, особенно если использовать их за месяц, то годовая выгода получится 19500.
Если же вы пользуетесь метро чаще, чем 2 раза в день, тогда более выгодным будет для вас безлимитный на месяц. Ведь согласно все тем же простым расчетам, совершая ежемесячно минимум 3 поездки в день, вы платите за метро всего 24,11. Но если ваше число поездок в месяц меньше 60, то покупать такой билет совсем невыгодно, ведь одна поездка обойдется вам больше чем 36,16 (меньше ездите — дороже билет).
Сделаем расчет и для годового проездного. Допустим, вы также ездите каждый день минимум 2 раза на метро или другом транспорте, значит, стоимость вашего билета, при покупке проездного составит 26,71 р.. Но если число ваших поездок более трех в день, тогда билет будет стоить вам уже 17,80.
Согласитесь, разница 55 рублей за проезд при покупке билета, 38 рублей при использовании «Кошелька» Тройки, при бесконтактной оплате картой — 42 рубля и при покупке проездного на 60 поездок со стоимостью билета — 31,66 весьма ощутима.
Наиболее выгодные тарифы
Тарифы в Москве регулярно пополняются и изменяются – мы рекомендуем их внимательно отслеживать все новости в этом вопросе, чтобы знать о выгодных для вас планах, позволяющих существенно сэкономить.
| Наименование тарифного плана | Количество поездок | Период действия | Доступный общественный транспорт | Итого стоимость одного проезда: |
| Единый | От 1 до 60 | Билеты, рассчитанные на 20, 40 либо 60 поездок действительны 90 суток.
Однако существует безлимитная вариация, длительностью от 1 дня до 1 года |
Абсолютно любой общественный транспорт, включая метро | «Единый» на 60 поездок – 29,4 р., на 20 и 40 поездок – 37,4 р. |
| ТАТ | 60 | Не ограничивается | Только троллейбус, автобус и трамвай (метро недоступно по тарифу) | 19,9 р. |
| 90 минут | Не ограничивается | 1, 5 часа | 1 проход к станции метро и дополнительно неограниченное использование другого наземного транспорта | Доступны по карте «Тройка» с 2018 года |
| Тройка | Не ограничивается | Не ограничивается | Любой транспорт, включая метро. Стоимость – 50 рублей. | 36 р. |
Подведем итог
Все мы по-разному совершаем свои поездки на работу, учебу или по личным делам, следовательно, суммы, потраченные на проезд, будут сильно отличаться. Выбирать тот или иной способ оплаты нужно только по своим личным потребностям. Вот вам усредненное руководство к пользованию:
- Если вы проездом в Москве, тогда наиболее простой способ оплатить проезд — ваша персональная карта с возможностью бесконтактной оплаты или обычный билет, который покупается либо у водителя, либо в кассе.
- Если ваши ежемесячные поездки очень редкие, не более 30, или вы приезжий, совершающий несколько поездок в месяц, или даже турист, тогда вам будет достаточно оплаты картой Тройка с помощью «Кошелька». Деньги можно хранить на карте не более 5 лет, а пополнить его можно множеством способом: перевод с карты, в кассе, по смс.
- В случае если вы среднестатистический сотрудник обычного предприятия с пятидневным рабочим днем, и при этом, кроме работы больше особо никуда не ездите на метро, тогда оптимальный вариант — проездной «Единый на 60 поездок».
- Но если вам нужно ежемесячно быть в пути не менее 2 раз в день, а то и больше, тогда задумайтесь о проездном на месяц или 3. А если вы целый день в разъездах по городу, тогда самым бюджетным для вас будет покупка годового проездного. Конечно, сумма его покупки будет кусаться сразу, но реальная экономия не заставит себя долго ждать. Ведь если за год вы каждый день проедите хотя бы 2 раз, то билет вам выйдет стоимостью 26,71, что на 11,29 меньше чем при покупке с «кошелька» Тройки, а это уже 8241 рубль реальной экономии за год.
Вот так, благодаря простым расчетам, вы можете экономить на своих ежедневный поездках значительные суммы, которые в дальнейшем можно потратить на приятный отдых в кругу семьи или друзей. Зачем платить больше? Давайте учиться экономить вместе, ведь это действительно возможно!
