Топ-10 крупных круизных лайнеров мира

Введение

Номенклатура — круизный лайнер и океанский лайнер — используются как синонимы для обозначения друг друга, и в сегодняшнем контексте это может быть неверным. Однако пять десятилетий назад между ними было четкое различие.

Ocean Liners были специально построены для перевозки из порта A в порт B, обычно оба порта находятся в разных странах. Он был разработан, чтобы путешествовать между двумя странами и путешествовать быстро. С другой стороны, круизные лайнеры были созданы для того, чтобы гости могли совершить прогулку вдоль побережья страны и вернуться в тот же порт, откуда они отправились. Таким образом, с точки зрения скорости океанские лайнеры были спроектированы так, чтобы быть быстрыми, и, по сути, были признаны различные лайнеры, способные пересечь Атлантику в рекордные сроки. Итак, между странами шла конкуренция за следующий самый быстрый лайнер. В то же время круизные лайнеры были спроектированы так, чтобы путешествовать в неторопливом темпе, чтобы у гостей было больше времени для восстановления сил.

С появлением реактивных самолетов, способных перевозить гостей почти в двадцать раз быстрее, чем океанские лайнеры, потребность в скорости у океанских лайнеров отпала. Сегодня океанские лайнеры по-прежнему такие же быстрые, как и в 50-е годы, но не предпринимается никаких особых попыток сделать их быстрее; Здесь также происходит сближение концепций океанских лайнеров и круизных лайнеров. Поскольку туристические поездки выходили за пределы порта отправления, круизные лайнеры начали путешествовать между портами (в конце концов, гость всегда мог вернуться рейсом, если они торопились), и во многих случаях круизные лайнеры меняли порты в зависимости от сезонного спроса. . Итак, оба типа судов имели схожее назначение и сопоставимые скорости. На самом деле, немногие были названы обоими именами, такими как королева Елизавета 2. Так они стали более или менее синонимами друг друга. Так,вот и история двух типов судов.

Теперь, говоря о скорости, они не будут устанавливать рекордный темп по сравнению с самыми быстрыми лодками и самыми быстрыми военно-морскими кораблями , но с какой бы скоростью они ни были способны, они будут нести намного больше тонн веса. На самом деле круизные лайнеры по водоизмещению тяжелее самого тяжелого авианосца класса Джеральда Р. Форда. Мы увидим сравнение круизных лайнеров с авианосцем, когда будем говорить о них.

Итак, приступим к списку.

Лайнеры Celebrity Cruises

Celebrity Cruises является большой компанией-оператором, которая была основана в 1989 году. С тех пор компания постоянно развивается и пополняется новыми и современными судами.

В настоящее время Celebrity Cruises является частью материнской компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и имеет флот, включающий 10 круизных лайнеров, которые относятся к пятизвездочному классу.

Также еще четыре судна находятся в стадии строительства на верфи Meyer Werft. Все суда делятся на четыре класса.

Класс Solstice (RCI)

Это новый класс. Первый лайнер такого класса в компании Celebrity Cruises появился в 2008 году. На сегодняшний день всего существует 4 лайнера класса Solstice (они же самые большие в мире с уровнем «Премиум»).

Пожалуй, самым уникальным в этом сегменте является судно «Celebrity Cruises», на борту которого расположен «Клуб на лужайке», превышающий по размерам 8 теннисных кортов.

На такой лужайке все желающие могут почитать книгу, поиграть в гольф либо просто полежать на настоящей зеленой траве, забыв, что находятся далеко от дома в открытом океане.

Максимальное количество пассажиров: 2 850 человек.

Количество палуб: 13.

Количество кают для пассажиров: 1 426.

Класс Millennium (RCI)

О данном классе кораблей мир впервые узнал в 2000 году. В этой ячейке находятся 4 мегалайнера. Все с просторными интерьерами – это является главным отличием класса Millenium от других. Здесь у каждого пассажира будет рекордное личное пространство.

Каждое такое судно оборудовано комплексом процедур AquaSPA, размещенным на площади 2 320 кв. м. Спа включает омолаживающие процедуры при помощи косметики Elemis. А после процедур Вы может отведать легкий салат в кафе-СПА.

Класс Century

В данном классе у компании Celebrity Cruises находятся лишь два круизных лайнера. Суда выполнены в устоявшихся традициях компании как в архитектуре, так и в дизайне. Для многих клиентов, ранее путешествовавших на этих лайнерах, свойственно возвращаться снова и снова, ведь класс Century — самый популярный.

Пассажирские суда класса Century претерпели реконструкцию в 2006 году и теперь располагают комплексом AquaSPA; современным театром, в которых проходят бродвейские шоу; музеем, в котором находятся 500 работ знаменитых художников, таких как Раушенберг, Пикассо и др.

Класс Xpeditions (RCI)

В этом классе находится пока одна мегаяхта с одноименным названием Celebrity Xpedition, на которой уют сочетается с качественным сервисом. Это тот случай, когда небольшие размеры корабля являются плюсом, так как позволяют ему причаливать даже на небольших островах.

Самый большой военный корабль в истории

Не менее впечатляющими являются самые большие военные корабли в истории. Естественно, среди них настоящими «хозяевами морей» являются атомные авианосцы, длина которых часто превышает 300 метров. Самым большим из построенных авианосцев считается «Джеральд Р. Форд», длина которого составляет 337 метров, а полное водоизмещение 112 тыс. тонн. Этот уникальный корабль пришел на смену не менее грозным авианосцам класса «Нимиц», которые также считаются самыми большими военными кораблями в мире, но уже несколько устарели в технологическом плане.

Авианосец «Джеральд Р. Форд»

Авианосец «Джеральд Р. Форд» способен нести на своём борту до 90 самолётов и вертолетов, а также имеет собственную систему ПВО. На нем одновременно могут разместиться до 2700 человек экипажа и еще столько же членов авиагруппы. Силовая установка корабля – атомный реактор, способный бесперебойно вырабатывать энергию для авианосца в течение 50 лет. Так как такой корабль никогда не плавает в одиночку, он практически не оснащен дополнительным вооружением. Но всё же на Джеральде Форде установили новейшие ракеты и средства радиоэлектронной борьбы.

Лайнеры Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line – компания со своим флотом круизных лайнеров. Компания-оператор вышла на рынок пассажирских перевозок в 1966 году. Сейчас Norwegian Cruise Line контролирует 8% круизов в мире.

Лайнер Norwegian Sky

На борту этого громадного сооружения каждый гость обязательно найдет для себя развлечение. Конструкторы лайнера Norwegian Sky немало сделали и для детских развлечений, поэтому судно предрасположено к семейным круизам. Здесь настоящий праздник без ограничений.

• · Год постройки: 1999
• · Год реставрации: 2008
• · Водоизмещение: 77 000 тонн
• · Длина: 260 м
• · Число кают: 1001
• · Численность пассажиров: 2450
• · Число палуб: 12
• · Численность экипажа: 950
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Sun

На борту лайнера Norwegian Sun есть даже свое казино.

• · Год постройки: 2001
• · Водоизмещение: 78 000 тонн
• · Длина: 260 м
• · Число палуб: 12
• · Число кают: 1001
• · Численность пассажиров: 2 400
• · Численность экипажа: 980
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Star

На борту имеется весь спектр традиционных развлечений.

• · Год постройки: 2001
• · Водоизмещение: 91 000 тонн
• · Длина: 294 м
• · Число палуб: 12
• · Численность экипажа: 1 100
• · Численность пассажиров: 2 846
• · Число кают: 1 122
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Dawn

Из изюминок на борту этого судна можно отметить Бродвейский театр.

А также коллекция произведений искусства в ресторане Le Bistro, где представлены подлинные полотна Ван Гога, Ренуара, Моне и Матисса.

• · Год постройки: 2002
• · Водоизмещение: 91 700 тонн
• · Длина: 294 м
• · Скорость: 25 узлов (46,3 км в ч)
• · Число палуб: 11
• · Численность экипажа: 1318
• · Численность пассажиров: 2 200
• · Число кают: 1 122
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Spirit

На борту комфортабельного лайнера располагается казино, зал игровых автоматов, сигарный клуб, двухуровневый уникальный театр, торговая галерея с бутиками, дискотека и ночной клуб, большая библиотека.

• Год постройки: 2004
• Водоизмещение: 75 300 тонн
• Длина 268 м
• Число палуб: 10
• Численность экипажа: 1 300
• Численность пассажиров: 2 475
• Число кают: 983
• Число лифтов: 9.

Лайнер Norwegian Jewel

Здесь Вы найдете 2 открытых бассейна, зал для концертных выступлений Stardust Theater (вместимость 1037 мест), 13 баров и клубов на любой вкус, а также множество других развлечений.

• Год постройки: 2005
• Водоизмещение: 93 000 тонн
• Длина: 294 м
• Число палуб: 12
• Численность экипажа: 1 000
• Число кают: 1 188
• Численность пассажиров: 2 846
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Pearl

Norwegian Pearl задумывался для семейных круизов. Поэтому здесь огромный спектр интересных аттракционов для детей. Например, игровой зал Nintendo Wii, где игроки соревнуются между собой на огромном экране, высота которого достигает двухэтажного здания.

Также на борту мегалайнера расположен пятиуровневый тренажер для скалолазония.

• Год постройки: 2006
• Водоизмещение: 93 500 тонн
• Длина: 294 м
• Число палуб: 12
• Численность экипажа: 1100
• Число кают: 1 197
• Численность пассажиров: 2 846
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Gem

Здесь расположены 12 потрясающих ресторанов, 13 уникальных коктейльных залов и баров, боулинг и скалолазная стена.

• Год постройки: 2007
• Водоизмещение: 93 500 тонн
• Количество палуб: 15
• Длина: 295 м
• Численность пассажиров: 2 846
• Число кают: 1 197
• Численность экипажа: 1 100
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Jade

В качестве вечернего развлечения на корабле расположено казино и комната для игр в карты, где организовывают очень интересную командную игру «Мафия». Из оригинальных развлечений на борту имеется варьете, театр, ночной клуб, большой кинотеатр и караоке.

• Год постройки: 2006
• Водоизмещение: 93 500 тонн
• Длина: 294 м
• Число палуб: 12
• Численность экипажа: 1 000
• Численность пассажиров: 2 890
• Число кают: 1 233
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Epic

Здесь Вас удивит Ice Bar (ледяной бар), в котором температура не поднимается выше 8 гр. Цельсия, а поэтому, идя в это заведение, необходимо надевать теплую одежду. Бар полностью изготовлен изо льда: барная стойка, столы, а также бокалы и рюмки для напитков.

• Год постройки: 2010
• Водоизмещение: 153 000 тонн
• Длина: 325 м
• Число палуб: 15
• Численность экипажа: 1 730
• Численность пассажиров: 5 400
• Число кают: 2 100
• Число лифтов: 16

MS Harmony of the Seas

• Длина: 360 м.
• Водоизмещение: 227000 т.
• Маршруты: до ноября совершает недельные круизы по Средиземному морю с остановками в таких городах, как Рим, Неаполь, Пальма, Барселона, Марсель. С ноября отправляется во Флориду, США и будет совершать круизы по Карибскому бассейну.
• Вместимость человек: 8394 человек с экипажем.
• Стоимость круиза: 700-3500 евро.

Лайнер Harmony of the Seas переводится как “Гармония морей” и принадлежит американской компании  Royal Caribbean. Является вторым по величине после  Symphony of the Seas пассажирским кораблем в мире! В свой первый круиз отправился в мае 2016 года.

На лайнере 18 палуб и 2747 кают различных категорий и на любой бюджет. Пассажиры обеспечены всем самым необходимым, а выбор разнообразных развлечений огромен. Как прекрасно прогуляться по центральной улице Променад, где находятся множество магазинов и бутиков, кафе, баров и ресторанов. Самый интересный из них — бар Bionic Bar, в котором коктейли Вам приготовят роботы-официанты. В начале улицы есть театр Royal Theatre на 1400 мест, где по вечерам проходят красочные шоу и представления. На борту разбит настоящий парк Central Park, где растут 12000 живых растений. Любители активного отдыха найдут многое для себя:

• 2 огромные стены для занятия альпинизмом;
• тарзанку Zip Line, спускающаяся с высоты 9 палуб;
• настоящий каток, где можно покататься самому и посмотреть ледовое шоу;
• аквапарк, состоящий из 3 огромных горок;
• 2 бассейна с искусственной волной для занятия серфингом;
• 2 сухих горки высотой с 10-этажный дом;
• поле для игры в мини-гольф.

На лайнере есть несколько бассейнов, джакузи, фитнес-зал с современным оборудованием и SPA-комплекс с термальной водой. Вечером пассажиры могут окунуться в мир казино Casino Royal и ночных клубов, самые интересные из которых — это Blaze и джаз-клуб Jazz on 4 с живой музыкой. Для детей предусмотрены детский аквапарк, карусель, театр-студия Adventure Ocean, арт-студия для творчества, комната с видеоиграми. Они точно никогда не будут скучать!

Лайнер Harmony of the Seas — это настоящий маленький город, который очарует Вас с первого взгляда!

Военные корабли

Крупнейшим военным флотом в мире обладает США. Одних только авианосцев было построено 13 штук, сегодня они работают в различных частях света. Рассмотрим на фото самые большие военные корабли в мире.

USS Энтерпрайз

Enterprise принадлежит флоту США, авианосец был построен в 1960 году, имеет ядерную силовую установку. Принимал участие в блокаде Кубы в период Карибского кризиса. Длина судна — 342 метра, команда авианосца составляет 3000 человек, включая офицеров, помимо этого на борту работает команда авиации из 1800 человек.

Нес боевое дежурство в районе Средиземного моря. С 2017 года списан.

На смену военному гиганту пришли новые, более современные

USS John F Kennedy

Один из авианосцев серии «Китти-Хок», разработанной в 1960 году и реализованной в виде 4-х проектов. Получил имя в честь 35-го президента Соединенных штатов.

Длина судна — 320,6 метров. Ход осуществлялся за счет работы 8 котлов, мощность 280 тысяч лошадиных сил. Экипаж составляет 5000 человек. Дислоцировался на базе Мэйпорт, боевые дежурства нес преимущественно в Средиземном море. Прослужив более 40 лет, в 2007 году выведен из состава флота.

USS Forrestal

При проектировании корабля данного типа учитывался опыт ведения боевых действий в годы Второй мировой войны. В 1954 г. был спущен на воду. Сегодня от него остались фото, видеозаписи, сам авианосец утилизирован.

Имел водоизмещение 81101 тонну при полной загрузке. Длина — 325, ширина — 72,5 метров. Развивал скорость в 33 узла, что эквивалентно 61 километру в час. Ежедневную боевую вахту несли 552 офицера и 4980 матросов.

Известен многочисленными фактами возгораний, за что получил прозвище «Лесной пожар». Прежде чем разобрать его на лом, американская компания All Star Metals выкупила Forrestal за 1 цент.

USS Nimitz

Введен в эксплуатацию в 1975 году, и до сих пор несет боевое дежурство на базе «Китсап» в Тихом океане.

«Нимитц» несет боевое дежурство

Размеры корабля: 332,8*76,8 метров. Оснащен двумя ядерными реакторами Westinghouse, мощность машины — 200000 л.с. Не имеет ограничений по дальности передвижения. В состав экипажа входят:

• команда авианосца — 3200 человек;
• авиационная группа — 2480 человек.

На борту «Нимица» 90 самолетов и вертолетов. На вооружении стоит система РЭБ и система противоторпедной защиты.

USS Gerald R. Ford

Авианосец ВМС США, пришедший на смену кораблям класса «Нимиц». Назван в честь 38-го президента страны. Спущен на воду в 2013 году. Размер: 337*78*76 метров.

Двигатели корабля — 2 мощных ядерных реактора Bechtel. Экипаж составляет 4660 человек. Число служащих намеренно снижалось, чтобы сократить расходы на содержание. Авиационная группа стандартно будет состоять из 90 самолетов и вертолетов, но в настоящее время авианосец не укомплектован. Оснащен электромагнитной катапультой, позволяющей плавно разгонять самолеты.

Заменил кораблю Enterprise (CVN 65), выведенный из состава флота. Дональд Трамп назвал Gerald R. Ford 100000-тонным посланием всему миру.

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Navigator

Самый роскошный круизный лайнер, который находится под управлением компании Regent Seven Seas Cruises. Он был спущен на воду в 1999 году. Каждый номер в этом лайнере отлично оформлен, все они имеют мраморные ванные комнаты, широкие окна с видом на океан и просторные гостиные. У отдыхающего создается впечатление, что он находится не в номере корабля, а в роскошных и просторных апартаментах.

На лайнере действует система Ultra All Inclusive, которая позволяет не только бесплатно пользоваться всеми услугами на судне, но и включает в себя напитки и экскурсии. Даже одну ночь в отеле перед отправкой круиза Вы можете провести бесплатно.

Норвежский самоцвет

Wikimedia Commons

Это корабль, который не построен для Royal Caribbean, в противном случае предполагается, что большинство судов в круизном мире принадлежат Royal Caribbean. Одна общая история, которую он разделяет с классом Radiance, заключается в том, что он был построен на одной верфи — Meyer Werft, Германия. Как видно из названия, Norwegian Gem был круизным лайнером Norwegian Cruise Line.

• Корабль: Norwegian Gem
• Тип: круизный лайнер
• Максимальная скорость: 26-27 узлов
• Поддерживаемая скорость: 25 узлов
• Водоизмещение: ~ 49500 тн.
• Вместимость: 2400 пассажиров + 1050 экипаж
• Год постройки: 2007
• Год записи: с 2007 г.
• Статус: в активной службе

Norwegian Gem был новейшим круизным лайнером Norwegian Lines, пока в 2010 году не был спущен на воду Norwegian Epic. Однако по скорости Gem является более быстрым круизным лайнером, в то время как Epic может развивать скорость до 22 узлов.

Celebrity Summit

Круизный лайнер Celebrity Summit является третьим из проектного класса Millennium. Построенный в 2002 году имеет длину корпуса 294 м, ширину борта 32 м, водоизмещение 90 940 т. На корабле расположено 11 палуб для пассажирского размещения, а на выбор есть 1 005 кают разной комфортабельности от внутренних до сьютов. Классовые собратья, схожие по конструктивным особенностям – это Millennium 2000 года, Infinity 2001 года и Constellation 2002 года.

Может расположить в своих апартаментах до 2 590 пассажиров, обслуживают круиз 999 человек экипажа. При строительстве Саммит было заложено 350 млн. долларов, однако в 2019 году произведена модернизация, во время которой добавлено 30 кают, обновлено корпусное покрытие, – все это за сумму 500 млн. долларов. При таких вложениях корабль совершает недельные круизы преимущественно по Карибам. Летом приписывается к порту Кейп Либерти, ходит на Бермуды.

Во время последней санитарной проверки получил 97 баллов, а по результатам отзывов круизёров попал на девятое место в ТОПе круизных лайнеров.

Для пассажиров на борту расположены:

• Два ресторана обычного типа и один а-ля карт;
• Девять баров разной стилистики;
• Кинотеатр;
• Салон красоты, уходовый спа-центр и др.

Для активного отдыха вы можете выбрать 1 из 3 бассейнов, или джакузи (6 шт), позаниматься на беговой дорожке или спортплощадке. Для детей предусмотрена разновозрастная программа:

В комнате любой комплектации для вас ежедневно меняется белье/полотенца закрепленным стюардом, установлен сейф для хранения, а также мини-бар, телевизор и телефон, еще предусмотрена возможность заказать завтрак в номер. А для быстрого передвижения от своей комнаты к желаемому уровню развлечений есть десять лифтов.

Queen Mary 2

Британский лайнер Queen Mary 2 на момент осуществления своего первого рейса в 2004 году был самым большим пассажирским судном в мире. А спустя три года за 81 день он осуществил кругосветное путешествие, благодаря чему попал в Книгу рекордов Гиннесса. Длина Queen Mary 2 — 345 метров, а пассажировместимость — больше 2600 человек. Всего на лайнере 17 палуб, на которых располагается 1300 кают. Для комфортного путешествия на корабле работает десяток ресторанов и кафе, тренажерный зал, бассейны, театр, планетарий, спа-салон, ночной клуб и казино.

Фото: 87.117.239.204/~mrhmairi

Маршруты:
Queen Mary 2 предлагает трансатлантические круизы и путешествия по Северной Европе. Можно выбрать как двухдневный круиз из Лондона в Гамбург и обратно, так и путешествие длиной в 30 дней из Нью-Йорка, которое включает в себя посещение Британии, Норвегии и Германии.

Фото: australiantraveller.com
Фото: solentrichardscruiseblog.com
Фото: gocruisewithjane.co.uk

Стоимость:
от 600 до 6500 евро.

Знакомство с лайнерами Norwegian Cruise Line

Norwegian — четвертая по величине круизная компания в мире (после Royal Caribbean, Carnival Cruise Line и MSC Cruises), и она все активнее завоевывает долю рынка своими огромными кораблями. Но как говорилось выше, ее флот составляют не только корабли-гиганты. Более половины флота представлено судами, которые по сегодняшним стандартам можно назвать «средними».

Norwegian — это две круизные компании в одной. Семь ее новейших кораблей — огромные плавучие мегакурорты, которые могут вместить более 4 000 пассажиров (и даже больше, если заполнены абсолютно все каюты). При тоннаже от 145 до 170 тысяч тонн все семь лайнеров на сегодняшний день входят в число 30 крупнейших круизных кораблей в мире (хотя с выходом новых гигантских кораблей их положение в списке может измениться).

Остальные десять круизных лайнеров Norwegian отличаются более скромными размерами, тоннажем от 75 до 94 тысяч тонн и вместимостью около 2000 пассажиров при двухместном размещении.

Круизы Norwegian подойдут и тем, кому по душе атмосфера гигантского курорта, и тем, кто предпочитает более спокойный отдых. Самое главное — подобрать судно, которое будет идеально соответствовать вашим интересам.

Огромные лайнеры Norwegian представлены четырьмя новыми кораблями класса Breakaway Plus — Encore, Bliss, Joy и Escape. Круизы на эти кораблях считаются лучшими предложения Norwegian.

Чуть меньше по размеру, но все еще достаточно большие для круизных лайнеров — суда класса Breakaway — Norwegian Breakaway и Norwegian Getaway, а также, единственный в своем роде корабль Norwegian Epic.

Следующие пять классов представлены десятью лайнерами меньшего размера. Но большинство из них имеют примерно одинаковые габариты и предлагают пассажирам схожие удобства на борту.

Заглядывая в будущее отметим, что компания Norwegian заказала шесть новых лайнеров, которые будут построены с 2022 по 2027 год с тоннажем примерно 140 000 тонн, что примерно на 17% меньше, чем нынешние корабли-гиганты. Они будут отличаться совершенно новым дизайном и относиться к классу с кодовым названием «Проект Леонардо». Детали проекта пока не раскрываются.

Обзор лайнера MSC Seaview

 MSC Seaview – второй из двух лайнеров-близнецов поколения Seaside, способный вместить 5429 пассажиров. Этот класс лайнеров создан специально для плавания в теплых морях, поэтому 90 процентов его кают имеют балконы и вся конструкция пронизана воздухом и светом.

Уникальная конструктивная особенность MSC Seaview – панорамный променад со стеклянными балюстрадами и 360° видом на море на уровне 8 палубы. Обойдя корабль по периметру, можно продолжить прогулку уже сверху вниз на панорамном лифте, расположенном на корме.

Еще одна особенность лайнера – кормовой панорамный бассейн на 7 палубе, бассейн и окружающая его солнечная палуба предназначены только для взрослых.

Внутри MSC Seaview множество баров и кафе выходят не только на наружный променад, но и на галереи, опоясывающие грандиозный четырехпалубный атриум, с хрустальными лестницами и естественным дневным освещением. Напротив панорамного лифта в атриуме находятся огромные видеоэкраны, на которых показываются виды неба и моря или видеоряд для выступления артистов и музыкантов, которые проходят тут каждый вечер.

Лайнер MSC Seaview предлагает водные развлечения для всех возрастов в аква-парке Forest Aquaventure Park с детской игровой зоной AquaPlay и разными видами водяных горок-труб: прозрачных, с несколькими петлями и свето-музыкальных, высота самой высокой горки – 111 метров.

Те, кто хочет еще больше адреналина, могут промчаться на одной из двух самых длинных в море линий зип-лайн, проходящих над спортплощадкой, аквапарком и основным бассейном с 20 на 18 палубу.

Помимо комплекса для активных развлечений, лайнер MSC Seaview располагает всем необходимым для хорошего семейного отдыха: многочисленными гостиными, ресторанами, барами, кафе спа и фитнес-центром и четырьмя бассейнами. Здесь также есть театр, казино, ночной клуб и зона бутиков для родителей и детский клуб с развивающими программами для детей от 3 до 17 лет.

Питание на лайнере организовано по системе «Все включено» (за исключением алкогольных напитков).

На борту лайнеров компании MSC Cruises предлагается питание в шикарных основных ресторанах с обслуживанием по меню на завтрак, обед и ужин (напитки оплачиваются дополнительно), а так же питание в ресторане по системе “шведский стол” – открыт 20 часов в сутки. На шведском столе представлены различные тематические уголки: пиццерия, гриль, “возьми с собой”, уголок здоровья, детский уголок, мясной, выпечка, этнический.

«Allure of the Seas» — самый большой круизный лайнер в мире.

Корабль высотой с 18 —этажный дом на 7500 человек, из которых 2500 — сотрудники и персонал. Добавьте к ним ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, зал для боулинга, стены для скалолазания, фитнес-центр, спа-салон, бесконечные бассейны.

Жизнедеятельность такого морского монстра очень сложна и интересна.Лайнер представляет собой два параллельных дома, соединенных между собой перемычками — спереди и сзади. Между ними пустое пространство с зеленой зоной. На крышах «домов» бассейны и лежаки.

На каждом этаже и в каждом лобби стоят оригинальные схемы и указатели. Все, что выделено белым, — отель, фиолетовые зоны — общественные. Махина настолько огромна, что никакой качки вообще не чувствуется. В шестибалльный шторм, волны были высотой 4,2 метра но корабль был неподвижен, словно египетская пирамида.
Несколько палуб отданы под общественные зоны. Конструкция навесов такова, что максимально защищает от ветра, сохраняя при этом ощущение открытого пространства.На верхней палубе имеются «крылья», которые выступают из корпуса лайнера в стороны. В крыльях по два больших джакузи. Для любителей баскетбольная и волейбольная площадка, поле для гольфа.

Есть две «волны», на которых можно кататься на серфе. Одна для новичков, другая для более продвинутых. На корме имеется карусель, бар, парк, кинотеатр.

Стеклянные крыши предусмотрены для прогулочной зоны, которая расположена тремя этажами ниже. Здесь есть улочки, поют птицы — полное ощущение, что гуляешь в городе.В этой зоне находятся известные международные рестораны и магазины.
Палуба на уровне пятого этажа выходит к спасательным шлюпкам. Она идет по всему лайнеру, и сюда выводят людей при внештатных ситуациях.

Чтобы место не пропадало зря, его используют как беговую дорожку. Так часто поступают пассажиры больших кораблей, но только здесь специально разметили дорожки для бега и спортивной ходьбы. Согласовано даже направление, чтобы не сталкиваться друг с другом. Полный круг — 700 метров. Четвертый этаж — казино и ночные клубы. Азартные заведения открываются только тогда, когда лайнер покидает территориальные воды того или иного государства. В порту не работает.

Нос корабля занят вертолетной площадкой, для пассажиров вход на нее закрыт. Кораблем управляет не капитан, а первый офицер.Система управления занимают лишь небольшой участок по центру.У корабля нет штурвала. Три винта двигателя вращаются на 360 градусов, система следит за курсом и корректирует его. Командный штаб расположен рядом и может отгораживаться от капитанской рубки перегородкой. Тут продублированы все органы управления лайнером.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Супертанкер Knock Nevis

Судно представляло собой супертанкер для перевозки нефти. Пройти ему пришлось через непростую судьбу.

Супертанкер Knock Nevis

Построен был в 1976 г. японской верфью «Оппама» и получил одноимённое название. Заказчиком являлась греческая компания, однако при приёмке выяснилось, что турбины корабля сильно вибрируют на заднем ходу.

Начались судебные тяжбы, которые привели к тому, что «Оппаму» переименовали в «Кнок Невис» и продали в Либерию, а греческая компания обанкротилась.

Супертанкер для перевозки нефти Knock Nevis

Под флагом Либерии корабль ходил до тех пор, пока во время ирано — иракской войны не был атакован во время рейса истребителем ВВВ Ирака «Мираж».

Попадание противокорабельной ракеты Exocet в левый борт привело к пожару, гибели 3 человек экипажа и затоплению судна на небольшой глубине.

После войны судно было выкуплено норвежской нефтетранспортной компанией и использовалось по назначению вплоть до 2009 г., когда за истечением паспортного ресурса судно прибыло на утилизацию в индийский порт Аланг, где и было разделано на металл в 2010 г.

Один из 36-тонных якорей был сохранён и ныне занимает место в композиции Морского музея в Гонконге.

Якорь Knock Nevis

В течение эксплуатации норвежцами корабль носил название Happy Giant («Счастливый гигант»).